📜 بخشنامه و مقررات تجاری رسمی لازم‌الاجرا در کلیه گمرکات

واردات کشنده کانتینرهای یخچالی دست دوم

🏛️ مرجع نهایی ابلاغ: وزارت صنعت، معدن و تجارت
🔢 شماره بخشنامه: 60/217864
📅 تاریخ ابلاغ: ۱۴۰۱/۰۹/۰۸
📑 سلسله مراتب: وزارت صمت -> سازمان توسعه تجارت
دریافت و دانلود فایل اصل بخشنامه (PDF / تصویر ضمیمه) دانلود مستقیم و با ترافیک نیم‌بها از سرورهای اختصاصی ایران ایمپکس
📣
دریافت لحظه‌ای جدیدترین بخشنامه‌های گمرک در تلگرام عضو کانال رسمی ایران ایمپکس شوید تا هیچ تغییر قانونی یا ابلاغیه ارزی را از دست ندهید.
عضویت در کانال تلگرام
📌 خلاصه اجرایی و اثرات ترخیص راهنمای کارشناسان گمرک و بازرگانان

این بخشنامه رسمی توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازم‌الاجرا می‌باشد. بازرگانان و ترخیص‌کاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.

متن و مفاد رسمی بخشنامه به شرح زیر می‌باشد:

🚫 تبیین ممنوعیت دائمی واردات کانتینرهای یخچالی دست دوم؛ ابهام‌زدایی از یک خبر جنجالی

در ماه‌های اخیر، انتشار اخباری در پایگاه‌های خبری و خبرگزاری‌های اقتصادی مبنی بر «آزاد شدن واردات کانتینرهای یخچالی‌دار مستعمل» موجی از سوالات و ابهامات را برای بازرگانان، رانندگان و فعالان حوزه لجستیک کشور ایجاد کرد. با این حال، صدور بخشنامه شماره 60/217864 از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) آب پاکی را روی دست متقاضیان ریخت و به صراحت اعلام کرد که ثبت سفارش و واردات این کالاها به دلیل حمایت از تولید ملی به طور دائم ممنوع است.

در این مقاله تحلیلی از ایران ایمپکس، به بررسی ابعاد حقوقی، مفاد قانون بودجه و جزئیات این بخشنامه مهم می‌پردازیم تا تجار محترم دچار خسران مالی ناشی از اشتباه در ثبت سفارش نشوند.


🔍 ریشه ابهام؛ چرا شایعه آزادی واردات کانتینرهای یخچالی شکل گرفت؟

همه چیز از انتشار نامه شماره 60/200621 دفتر مقررات صادرات و واردات منضم به نامه شماره 198995 سازمان ملی استاندارد ایران آغاز شد. این نامه‌ها حاوی پروتکل‌ها و «شرایط احراز استانداردی کانتینرهای یخچالی‌دار مستعمل» بودند. رسانه‌ها با برداشت نادرست از این ضوابط استانداردی، آن را به عنوان چراغ سبز دولت برای واردات گسترده و آزاد شدن این اقلام تفسیر کردند.

اما حقیقت حقوقی چیست؟ کارشناسان تخصصی ایران ایمپکس تایید می‌کنند که اعلام شرایط استانداردی برای یک کالا، لزوماً به معنای مجاز بودن ثبت سفارش عمومی آن نیست. سازمان استاندارد صرفاً تکالیف فنی خود را تدوین کرده بود، در حالی که سیاست‌گذار تجاری (وزارت صمت) کماکان ورود این کالا را غیرمجاز می‌داند.


⚖️ بررسی بند (ک) تبصره (7) قانون بودجه؛ تنها روزنه موقت

در متن بخشنامه صراحتاً به بند ک تبصره (7) قانون بودجه اشاره شده است. این بند قانونی چه می‌گوید؟

بند ک تبصره 7 بودجه: به منظور نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای و ترانزیتی کشور، تکالیفی برای ورود موقت یا مشروط برخی خودروهای سنگین و تجهیزات وابسته در نظر گرفته شده بود.

بخشنامه شفاف‌سازی می‌کند که توافقات قبلی صرفاً یک صورتجلسه محرمانه و محدود، بدون تخصیص ارز و بدون انتقال ارز و با سقف تعدادی بسیار محدود بوده است. این سهمیه خاص صرفاً برای کانتینرهای یخچالی‌دار متصل به کشنده‌ها در راستای اجرای همین بند قانونی بوده و به هیچ وجه یک رویه تجاری دائم یا عمومی به شمار نمی‌رود.


🛠️ چرا واردات کانتینرهای یخچالی‌دار به طور دائم ممنوع است؟

بر اساس سیاست‌های کلان ارزی و تجاری کشور و قوانین حمایت از تولید داخل (قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی کشور)، واردات کالاهایی که نمونه مشابه داخلی با کیفیت قابل قبول دارند ممنوع است.

وزارت صمت در این نامه تاکید کرده است که به دلیل امکان تولید داخلی کانتینرهای یخچالی‌دار در کشور توسط سازندگان داخلی، ثبت سفارش و واردات کانتینرهای یخچالی‌دار (به ویژه به صورت دست دوم و مستعمل) به حالت دائم ممنوع است. هدف از این اقدام:

  • جلوگیری از خروج ارز در شرایط محدودیت‌های ارزی

  • حمایت از صنایع اتاق‌سازی و تولیدکنندگان کانتینرهای پیشرفته داخلی

  • جلوگیری از تبدیل شدن ناوگان به انبار کانتینرهای فرسوده خارجی


💡 راهکار بازرگانان؛ چگونه اقدام کنیم؟

با توجه به این بخشنامه، اقدام برای ثبت سفارش کانتینرهای یخچالی مستعمل منجر به رد درخواست در سامانه جامع تجارت خواهد شد. اگر در حوزه ترانزیت کلاهای فاسدشدنی فعالیت دارید، مجموعه ایران ایمپکس به عنوان مشاور امین شما در امور گمرکی پیشنهاد می‌کند:

  1. تامین از بازار داخلی: با توجه به ممنوعیت دائم، تمرکز خود را بر روی زنجیره تامین و تولیدکنندگان معتبر داخلی بگذارید.

  2. استفاده از ظرفیت‌های خاص کشنده‌ها: توجه داشته باشید که ممنوعیت کانتینر (اتاقک) مجزا از قوانین واردات خودِ کشنده‌های دست دوم (سه ساله) است که قوانین حمایتی خاص خود را دارند.

برای کسب اطلاعات دقیق‌تر و دریافت مشاوره‌های تخصصی در خصوص ترخیص انواع خودروهای سنگین و تجهیزات راهسازی و حمل و نقل، می‌توانید با کارشناسان عالی‌رتبه ایران ایمپکس در ارتباط باشید تا جدیدترین مقررات صادرات و واردات را در کوتاه ترین زمان ممکن در اختیار شما قرار دهند.

⚖️ میز تخصصی دفاعیه و حل اختلاف گمرکی | کارگزاری رسمی رتبه یک ایران

نیاز به مشاوره حقوقی یا رفع موانع گمرکی در اجرای این بخشنامه دارید؟

چنانچه ترخیص کالای شما با استناد به این بخشنامه با موانع قانونی، اختلاف ارزش (TSC)، بیش‌بود ارزش، تعرفه‌بندی نامتعارف یا تفاسیر سلیقه‌ای در گمرک مواجه گردیده است؛ وکلای پایه یک و کارشناسان رسمی امور گمرکی ایران ایمپکس آماده همراهی و دفاع تخصصی از پرونده شما می‌باشند.

تنظیم لوایح مستند به کمیسیون‌های بدوی و تجدیدنظر استناد مستقیم به مواد قانون امور گمرکی و کتاب مقررات صادرات و واردات
پیشگیری از جریمه‌های ماده ۱۰۸ و توقف محموله حل‌وفصل فوری اختلافات اداری پیش از ارجاع پرونده به مراجع قضایی
مشاوره مستقیم با ترخیص‌کار معتبر و باسابقه پایش آخرین بخشنامه‌ها و رویه‌های جاری در کلیه گمرکات تخصصی کشور
مشاور حقوقی گمرک آماده پاسخگویی
بررسی اولیه پرونده و مشاوره تلفنی:
تماس مستقیم با کارشناس ارشد: ۰۹۱۳ ۲۰۳ ۰۵۹۱
ارسال اسناد بارنامه و پروفرما در واتساپ
تضمین محرمانگی کامل اسناد تجاری و بازرگانی