این بخشنامه رسمی توسط هیئت وزیران ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🚛 راهنمای جامع واردات خودروهای سنگین و ناوگان عمومی در سال 1402
واردات خودروهای سنگین و نوسازی ناوگان حملونقل جادهای همواره یکی از دغدغههای اصلی فعالان حوزه لجستیک و تجارت بینالملل بوده است. با ابلاغ آییننامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) قانون بودجه 1402، ضوابط شفاف و جدیدی برای واردات انواع کشنده، کامیون، اتوبوس، مینیبوس و ون تدوین شده است. در این مقاله تخصصی که توسط تیم کارشناسی ایران ایمپکس تهیه شده است، به بررسی ابعاد حقوقی و فنی این آییننامه میپردازیم.
🛠 شرایط فنی و ضوابط استاندارد خودروهای وارداتی
بر اساس ماده 2 این آییننامه، خودروهای وارداتی باید معیارهای سختگیرانهای را رعایت کنند تا اجازه ورود به شبکه حملونقل عمومی کشور را داشته باشند:
-
شرط سنی: خودروها در زمان ورود نباید بیش از 5 سال از سال ساخت آنها گذشته باشد.
-
استاندارد آلایندگی: رعایت حدود آلایندگی مجاز مطابق قوانین زیستمحیطی کشور الزامی است.
-
خدمات پس از فروش: طبق ماده 3، واردکنندگان موظفند قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو (مصوب 1386) را اجرا کرده و تأمین قطعات را تضمین کنند. ایران ایمپکس توصیه میکند پیش از هرگونه اقدام به ثبت سفارش، از دارا بودن شبکه خدمات پس از فروش فعال اطمینان حاصل کنید.
📄 فرآیند ثبت سفارش و تشریفات گمرکی
ماده 5 این آییننامه به صراحت اعلام میکند که ورود و ترخیص خودروها بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است. این یعنی تمامی بازرگانان باید ابتدا مراحل ثبت سفارش را در سامانه جامع تجارت طی کرده و تأییدیههای لازم را از سازمان راهداری یا سازمان شهرداریها (حسب نوع خودرو) اخذ نمایند.
📉 مشوقهای قانونی و گواهی اسقاط
یکی از بخشهای مهم این بخشنامه، موضوع اسقاط خودرو است. مطابق ماده 7، واردکنندگان باید پیش از شمارهگذاری، گواهی اسقاط خودرو ارائه دهند. اما در مقابل، یک مزیت رقابتی مهم در نظر گرفته شده است:
- معافیت 50 درصدی سود بازرگانی: خودروهایی که در حملونقل عمومی برونشهری و درونشهری به کار گرفته میشوند، مشمول 50 درصد تخفیف در پرداخت سود بازرگانی میشوند که این امر تأثیر مستقیمی بر کاهش هزینههای تمامشده واردات دارد.
🏗 وضعیت کامیونهای وارداتی در مناطق آزاد و بنادر
طبق ماده 8، مشکل کامیونهایی که بر اساس بند (ث) ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه توسعه وارد اماکن گمرکی شده اما تاکنون ثبت سفارش نشده بودند، با همکاری وزارت صمت و سازمان راهداری حلوفصل شده است. همچنین ماده 9 واردات این خودروها به مناطق آزاد تجاری و ویژه اقتصادی را تحت مقررات داخلی این مناطق بلامانع دانسته است.
💡 خدمات مشاوره بازرگانی ایران ایمپکس
نوسانات قوانین گمرکی و شرایط پیچیده واردات خودروهای سنگین نیازمند مشاوره دقیق و حرفهای است. ایران ایمپکس با بهرهگیری از متخصصان باسابقه در امور ترخیص و ثبت سفارش، در کنار شماست تا از پیچوخمهای اداری و قانونی عبور کرده و با حداقل چالش، محمولههای خود را ترخیص نمایید. برای دریافت آخرین اطلاعات و تحلیلهای تخصصی گمرکی، همواره به وبسایت ایران ایمپکس سر بزنید.