این بخشنامه رسمی توسط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازم‌الاجرا می‌باشد. بازرگانان و ترخیص‌کاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🚛 تسهیل در فرآیند ترخیص کامیون‌های وارداتی؛ دستورالعمل جدید سازمان راهداری
تغییر رویه‌های گمرکی همواره یکی از دغدغه‌های اصلی فعالان حوزه واردات خودروهای سنگین بوده است. در همین راستا، ابلاغیه اخیر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با هدف رفع انباشت کامیون‌ها در گمرکات کشور، تغییرات اجرایی مهمی را در نحوه اسقاط کامیون‌های فرسوده و ترخیص کامیون‌های وارداتی ایجاد کرده است. در این مقاله از ایران ایمپکس به بررسی ابعاد مختلف این بخشنامه می‌پردازیم.
📋 تغییر کلیدی در فرآیند اسقاط کامیون‌های فرسوده
یکی از مهم‌ترین بخش‌های این ابلاغیه، تغییر زمان‌بندی اسقاط کامیون‌های فرسوده است. تا پیش از این، انجام تشریفات اسقاط یکی از گلوگاه‌های اصلی در سرعت‌بخشی به ترخیص بود. بر اساس دستورالعمل جدید:
-
اعلام اسقاط به گمرک به مرحله پس از ترخیص و پیش از شماره‌گذاری منتقل شده است.
-
واردکنندگان ملزم به پرداخت 100 درصدی عوارض گمرکی در زمان ترخیص هستند.
-
پس از ارائه گواهی اسقاط، امکان استرداد تخفیفات گمرکی برای واردکنندگان فراهم می‌گردد.
این تغییر رویکرد می‌تواند نقش بسزایی در کاهش رسوب کالا در گمرکات ایفا کند. برای کسب اطلاعات بیشتر درباره نحوه بهره‌گیری از این تسهیلات، می‌توانید از خدمات مشاوره تخصصی ایران ایمپکس بهره‌مند شوید.
🛡️ الزامات فنی و استانداردهای ضروری برای واردات
ورود کامیون به کشور مستلزم رعایت استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای است تا ایمنی جاده‌ای و کیفیت هوای کشور تضمین شود. طبق اعلام سازمان راهداری، ارائه مدارک زیر برای ترخیص الزامی است:
-
تائیدیه ایمنی و کیفیت: صادره از سازمان ملی استاندارد ایران.
-
استاندارد آلایندگی: تأییدیه فنی از سازمان حفاظت محیط زیست.
-
خدمات پس از فروش: تعهدنامه معتبر از شرکت‌های ارائه دهنده خدمات برای اطمینان از پشتیبانی فنی خودروهای وارداتی.
💻 فرآیند اخذ کد ساتا در رویه‌های جدید
کد ساتا (شناسه اختصاصی ثبت سفارش) همچنان یکی از ستون‌های اصلی شفافیت در واردات کالا از طریق بانک مرکزی است. طبق این ابلاغیه:
-
فرآیند استعلام و اخذ کد ساتا کاملاً سیستمی باقی مانده است.
-
گمرک جمهوری اسلامی ایران متولی مستقیم پیگیری این کد از سیستم بانک مرکزی است.
-
سایر دستگاه‌ها از جمله سازمان راهداری و پلیس راهور (ناجا) دخالتی در جزئیات این کد ندارند.
🤝 چرا ایران ایمپکس؟
پیچیدگی‌های مقررات گمرکی و تغییرات لحظه‌ای دستورالعمل‌ها، نیازمند دسترسی به اطلاعات دقیق و به‌روز است. ایران ایمپکس به عنوان مرجع تخصصی تجارت خارجی، با اشراف کامل بر رویه‌های اجرایی و بخشنامه‌های جدید، بازرگانان را در مسیر ترخیص کالا یاری می‌کند. اگر در خصوص فرآیندهای واردات کامیون یا سایر اقلام تجاری سوالی دارید، متخصصان ما در ایران ایمپکس آماده ارائه بهترین راهکارها به شما هستند.