این بخشنامه رسمی توسط انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
⚓ راهنمای جامع تعرفههای جدید دیرکرد و سپرده کانتینر؛ تحلیل بخشنامه 3000/97/646 اص
در دنیای تجارت بینالملل و فرآیند ترخیص کالا، مدیریت زمان عودت کانتینر یکی از حیاتیترین بخشهای هزینهای برای بازرگانان است. بخشنامه شماره 3000/97/646 اص که از سوی انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته صادر شده، چارچوب دقیقی را برای “هزینه دیرکرد عودت کانتینر” (Demurrage) و مبالغ تضمینی تعریف کرده است. ما در مجموعه ایران ایمپکس در این مقاله به بررسی دقیق این ضوابط و تاثیر آن بر هزینههای لجستیک شما میپردازیم.
📦 طبقهبندی کانتینرها و نرخهای دیرکرد در بخشنامه
این مصوبه کانتینرها را به سه دسته اصلی تقسیم کرده و برای هر کدام دوره معافیت (Free Time) و جریمه پلکانی مشخصی در نظر گرفته است:
1. کانتینرهای معمولی (DC و HC) 🚛
این کانتینرها که شامل انواع 20، 40 و 45 فوت معمولی و High Cube هستند، دارای 10 روز معافیت اولیه در بخش واردات و صادرات میباشند.
-
پس از روز دهم، جریمهها به صورت پلکانی از 210,000 ریال شروع شده و برای توقفهای بیش از 41 روز تا 1,600,000 ریال (برای 40 فوت) افزایش مییابد.
-
برای مدیریت بهتر این هزینهها، تیم مشاوره ایران ایمپکس آماده ارائه راهکارهای لجستیکی جهت تسریع در تخلیه و عودت میباشد.
2. کانتینرهای خاص (Flat Rack و Open Top) 🏗️
کانتینرهای FR (تخت) و OT (سقف باز) که برای کالاهای با ابعاد غیر استاندارد استفاده میشوند، به دلیل ارزش بالاتر کانتینر، جریمه دیرکرد سنگینتری دارند. تعرفه این کانتینرها در بازه 31 تا 40 روز توقف، برای سایز 40 فوت به روزانه 2,000,000 ریال میرسد.
3. کانتینرهای یخچالی (Reefer) ❄️
حساسترین بخش بخشنامه مربوط به کانتینرهای یخچالی است. به دلیل مصرف انرژی و استهلاک بالا، دوره معافیت این کانتینرها تنها 4 روز است. هزینه دیرکرد از روز پنجم آغاز شده و در توقفهای طولانی (بیش از 35 روز) میتواند تا مبلغ سنگین 4,800,000 ریال در روز برای کانتینر 40 فوت برسد.
💰 ضوابط سپردههای نقدی و غیرنقدی (تضامین)
یکی از چالشهای بازرگانان، مبالغی است که خطوط کشتیرانی به عنوان تضمین سلامت و عودت کانتینر دریافت میکنند. طبق این ابلاغیه:
-
سپرده غیرنقدی: برای کانتینرهای معمولی 20 فوت مبلغ 160 میلیون ریال و برای کانتینرهای یخچالی 40 فوت تا 960 میلیون ریال اسناد تضامنی (چک/سفته) اخذ میشود.
-
سپرده نقدی: مبلغی به عنوان پیشپرداخت هزینه احتمالی دیرکرد دریافت میشود که برای کانتینرهای یخچالی 40 فوت معادل 72,000,000 ریال تعیین شده است.
نکته حقوقی مهم: طبق بند 4 این بخشنامه، شرکتهای کشتیرانی موظفند مانده وجوه سپرده نقدی را حداکثر ظرف 3 روز کاری پس از عودت کانتینر به صاحب کالا مسترد کنند. ایران ایمپکس در صورت بروز هرگونه تاخیر در استرداد، خدمات پیگیری حقوقی را به مشتریان خود ارائه میدهد.
⚖️ تحلیل حقوقی و نکات اجرایی بخشنامه
این بخشنامه بر اساس مصوبات شورایعالی هماهنگی ترابری کشور تنظیم شده و رعایت آن برای تمامی شرکتهای کشتیرانی (عضو و غیرعضو انجمن) الزامی است.
مبدأ و مقصد محاسبه زمان (Demurrage Timeline)
-
واردات: زمان از لحظه خاتمه عملیات تخلیه کانتینر از کشتی در بندر آغاز میشود.
-
صادرات: زمان از روز واگذاری کانتینر به صادرکننده آغاز و تا روز ارائه دستور حمل (Shipping Order) به خط کشتیرانی محاسبه میشود.
-
ترانزیت (عبور خارجی): تاریخ اجرای این تعرفهها برای محمولات ترانزیتی از 97/05/01 ملاک عمل قرار گرفته است.
موارد خاص (ایزوتانک و بیتوتاینر)
کانتینرهای ویژه مانند ایزوتانک (برای حمل مایعات و گازها) و Bitutainer (برای حمل قیر) مشمول این تعرفههای عمومی نیستند و هزینه دیرکرد آنها باید بر اساس “توافق خاص” بین صاحب کالا و خط کشتیرانی تعیین گردد.
🛠️ خدمات ایران ایمپکس در حوزه مدیریت کانتینر
ما در ایران ایمپکس با درک حساسیت هزینههای حق توقف، فرآیند ترخیص کالا را به گونهای مدیریت میکنیم که محمولات شما در کوتاهترین زمان ممکن از گمرک خارج شده و کانتینرها به خطوط کشتیرانی عودت داده شوند. تسلط بر بخشنامههایی نظیر مصوبه ماده 20 ضوابط استفاده از کانتینر، تخصص ماست تا از تحمیل هزینههای اضافه به زنجیره تامین شما جلوگیری کنیم.
برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره تخصصی در خصوص کد تعرفههای گمرکی و استعلام هزینههای جاری، با کارشناسان ایران ایمپکس در تماس باشید.