این بخشنامه رسمی توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🏗️ راهنمای جامع و تحلیل حقوقی واردات جرثقیل تک کابین و دو کابین مستعمل (تعرفه 8426)
واردات ماشینآلات سنگین و تجهیزات کارگاهی مستعمل همواره یکی از چالشبرانگیزترین و در عین حال پرسودترین حوزههای بازرگانی در ایران بوده است. با توجه به ابلاغیه شماره 1400/1145120 گمرک جمهوری اسلامی ایران و بر اساس تصمیمات اتخاذ شده در کمیته ماده یک آییننامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات، شرایط و ضوابط جدیدی برای واردات جرثقیلهای تک کابین و دو کابین مستعمل تعیین شده است.
در این مقاله تخصصی که توسط دپارتمان تحلیل حقوقی و بازرگانی ایران ایمپکس تهیه شده است، تمامی ابعاد فنی، استانداردهای اجباری، شروط ثبت سفارش و ترخیص این کالا را به طور کامل موشکافی خواهیم کرد. اگر قصد ورود به بازار واردات ماشینآلات سنگین را دارید، تا پایان این مطلب با ما همراه باشید.
🔍 تحلیل تخصصی کد تعرفه گمرکی 8426 (HS Code 8426)
بخش مهمی از فرآیند ترخیص کالا، تعیین دقیق کد سیستم هماهنگشده (HS Code) است. طبق بخشنامه مذکور، جرثقیلهای تک کابین و دو کابین مستعمل ذیل ردیف تعرفه 8426 طبقهبندی میشوند.
مفهوم قانونی تعرفه 8426: این ردیف تعرفه در کتاب مقررات صادرات و واردات به «جرثقیلهای غولپیکر، جرثقیلهای برجی (Tower Cranes)، جرثقیلهای روی پورتالهای متحرک، پلهای باربر متحرک و خودروهای کارگاهی مجهز به جرثقیل» اختصاص دارد.
عدم دقت در تعیین دقیق کد هشت رقمی زیرمجموعه این تعرفه و سال ساخت کالا میتواند منجر به جریمههای سنگین گمرکی و حتی اتهام قاچاق کالا شود. مشاوران مجرب ایران ایمپکس آمادهاند تا با بررسی اسناد فنی کالا در مبدا، دقیقترین کد تعرفه را برای پروژههای تجاری شما تعیین کنند.
🛠️ شروط 8 گانه کمیته ماده یک برای واردات جرثقیل مستعمل
بر اساس صورتجلسه نشست شماره 10 کمیته ماده یک آییننامه اجرایی قانون مقررات صادرات و واردات، موافقت کلی با ورود این کالاها مشروط به رعایت دقیق ضوابط زیر است:
1. بررسی وضعیت ساخت داخل (عدم تولید مشابه داخلی)
مقرر گردیده است که دفتر صنایع حمل و نقل وزارت صمت وضعیت ساخت داخل جرثقیلهای تک کابین و دو کابین را به صورت دورهای شش ماهه بررسی و به دفتر مقررات صادرات و واردات اعلام کند. هدف از این بند، حمایت از صنایع بومی است؛ بنابراین پیش از اقدام به خرید، باید از عدم ممنوعیت فصلی یا ساخت داخل بودن کالا اطمینان حاصل کنید.
2. سقف سنی ماشینآلات (حداکثر 10 سال)
قدمت سال ساخت جرثقیلهای مستعمل در زمان ثبت سفارش باید حداکثر 10 سال باشد. ماشینآلاتی که عمر آنها بیش از 10 سال باشد، به هیچ وجه امکان ثبت سفارش و ورود به قلمرو گمرکی کشور را نخواهند داشت.
3. ارائه گواهی انطباق مبدا (COI)
یکی از حیاتیترین مدارک در زمان ترخیص، ارائه گواهی COI (Certificate of Inspection) است. این گواهی باید توسط شرکتهای بازرسی بینالمللی واجد صلاحیت و مورد تایید سازمان ملی استاندارد ایران در مبدا صادر شود تا سلامت فنی و ایمنی دستگاه را تایید کند.
4. ممنوعیت مطلق شمارهگذاری و تردد شهری
این جرثقیلها صرفاً کاربرد کارگاهی و صنعتی دارند. گمرک ایران موظف است عبارت «غیر قابل شمارهگذاری» را در پروانههای گمرکی (سبز گمرکی) درج کند. این اقلام حق تردد در معابر عمومی شهری و جادهای را ندارند.
5. لزوم اخذ تعهد محضری برای خدمات پس از فروش
واردکننده ملزم است تعهد محضری و قانونی بسپارد که مسئولیت کامل تامین قطعات یدکی، پشتیبانی فنی و خدمات پس از فروش ماشینآلات مستعمل وارداتی را به عهده میگیرد.
6. دارا بودن کارت بازرگانی معتبر
متصدی واردات باید دارای کارت بازرگانی معتبر و فعال در رشته فعالیت مرتبط باشد. خدمات تمدید و اخذ کارت بازرگانی و همچنین ترخیص به واسطه کارتهای معتبر از جمله خدمات کلیدی ایران ایمپکس به بازرگانان عزیز است.
7. عدم شمولیت ضوابط فنی واردات خودرو
اقلامی که به لحاظ ساختاری متمایز بوده و مشمول ضوابط سختگیرانه فنی واردات خودرو میشوند، از شمول این موافقتنامه کلی خارج هستند و باید فرآیندهای مجزایی را طی کنند.
8. الزامات بانکی و ارزی
اخذ کد رهگیری بانک (کد ساتا) جهت تایید منشا ارز برای این کالاها کاملاً الزامی است و بدون آن صدور مجوز بارگیری و ترخیص نهایی غیرممکن خواهد بود.
🚫 ممنوعیتهای خاص در فرآیند ترخیص جرثقیل مستعمل
طبق تصریح متن بخشنامه، ورود و ترخیص هرگونه کالای مستعمل (شامل جرثقیلهای موضوع این قانون) از طریق کارت پیلهوری و مرزنشینی به طور مطلق ممنوع است. این تصمیم به جهت حفظ ایمنی کارگاهها و جلوگیری از ورود ماشینآلات فرسوده و غیراستاندارد به کشور اتخاذ شده است. رویه واردات این کالاها صرفاً باید از طریق ثبت سفارش رسمی و رویههای تجاری معمول انجام پذیرد.
📋 جدول استانداردهای ملی ایران برای جرثقیلهای موبایل
تاییدیه نهایی سازمان ملی استاندارد ایران منوط به مطابقت دستگاه با استانداردهای ملی زیر است. کارشناسان ایران ایمپکس پیش از خرید ماشینآلات، چکلیستهای فنی شما را با این استانداردها تطبیق میدهند:
| ردیف | شماره استاندارد ملی ایران | عنوان دقیق استاندارد |
| :—: | :— | :— |
| 1 | 10053-2 | طبقه بندی جرثقیل های موبایل |
| 2 | 10061-2 | نماد گرافیکی برای جرثقیل های موبایل |
| 3 | 10063-2 | ترتیب اصلی کنترلهای جرثقیل های موبایل |
| 4 | 10064-2 | الزامات کابین جرثقیل های موبایل |
| 5 | 10069-2 | دفترچه راهنمای رانندگان جرثقیلهای موبایل |
| 6 | 12006-2 | جرثقیلها – وسایل محدود کننده و نشان دهنده جرثقیل های موبایل |
| 7 | 10359-1 | برچسبهای اطلاعاتی نصب شده روی جرثقیل |
🤝 ترخیص تخصصی ماشینآلات سنگین با ایران ایمپکس
فرآیند واردات جرثقیل مستعمل به دلیل تعدد سازمانهای مجوز دهنده (وزارت صمت، سازمان استاندارد، بانک مرکزی و گمرک) دارای پیچیدگیهای حقوقی بسیار زیادی است. کوچکترین اشتباه در ارزیابی سال ساخت یا نقص در گواهی COI مبدا میتواند منجر به متروکه شدن کالا در انبارهای گمرک شود.
مجموعه ایران ایمپکس به عنوان مرجع تخصصی بازرگانی و ترخیص کالا، با بهرهگیری از ترخیصکاران مستقر در گمرکات اجرایی کشور، آمادگی دارد تا صفر تا صد امور مربوط به:
-
اخذ مجوز ثبت سفارش از وزارت صمت
-
هماهنگی با شرکتهای بازرسی بینالمللی جهت صدور گواهی COI
-
تنظیم تعهدنامههای محضری و معافیتهای گمرکی
-
ترخیص سریع و کمهزینه ماشینآلات از گمرک
را برای شما تجار و صنعتگران محترم به انجام رساند. جهت دریافت مشاوره اختصاصی، همین حالا به وبسایت ایران ایمپکس مراجعه فرمایید.