این بخشنامه رسمی توسط گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🚗 واکاوی ممنوعیت ترخیص و فروش خودروهای بالای 2500 سیسی متروکه
ورود خودروهای با حجم موتور بالا همواره یکی از چالشبرانگیزترین موضوعات در قوانین گمرکی ایران بوده است. طبق بخشنامه شماره 96/646716 گمرک جمهوری اسلامی ایران، ضوابط سختگیرانهای برای خودروهای سواری که حجم موتور آنها فراتر از 2500 سیسی است، بازخوانی و ابلاغ شده است. کارشناسان ایران ایمپکس در این مقاله به کالبدشکافی این مصوبه و تبعات حقوقی آن برای واردکنندگان میپردازند.
⚖️ بررسی مستندات قانونی و تصویبنامه هیئت وزیران
ریشه اصلی این ممنوعیت به تصویبنامه شماره 70441/ت51040 هـ مورخ 1393/06/23 بازمیگردد. طبق این قانون، دولت ورود خودروهایی را که در توده مردم به عنوان “خودروهای لوکس” شناخته میشوند (بالای 2500 سیسی)، به کلی ممنوع اعلام کرد.
در بخشنامه جدید، بر اجرای دقیق این مصوبه تأکید شده و هرگونه تفسیری که منجر به ترخیص این خودروها شود، ابطال گشته است. ایران ایمپکس به عنوان مشاور امین شما، همواره توصیه میکند قبل از اقدام به خرید خارجی، استعلامات لازم را از طریق مراجع قانونی انجام دهید.
🚫 وضعیت کالای متروکه و سازمان اموال تملیکی
یکی از راههایی که در گذشته برای دور زدن ممنوعیتها تصور میشد، رها کردن کالا در گمرک و تبدیل آن به “کالای متروکه” بود تا از طریق مزایدههای سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی وارد بازار شود. اما این بخشنامه به صراحت اعلام میکند:
-
ممنوعیت تحویل: گمرکات اجرایی حق تحویل خودروهای بالای 2500 سیسی به سازمان اموال تملیکی جهت عرضه در داخل را ندارند.
-
عدم عرضه به بازار: این خودروها به هیچ عنوان نباید در بازار داخلی به فروش برسند.
🔄 تنها راه چاره: مرجوع نمودن کالا (Re-export)
تنها مسیر قانونی پیش روی این خودروها، مرجوع کردن به خارج از کشور است. این اقدام میتواند توسط:
-
صاحب اصلی خودرو (واردکننده)
-
سازمان اموال تملیکی (در صورتی که تشریفات متروکه انجام شده باشد)
صورت گیرد. تیم تخصصی ایران ایمپکس آماده ارائه خدمات مشاوره در زمینه ترانزیت خارجی و مرجوع کردن کالاهای ممنوعه جهت جلوگیری از ضبط قطعی کالا میباشد.
🔢 تحلیل کدهای تعرفه و جنبههای حقوقی
اگرچه در متن بخشنامه مستقیماً به کد هشت رقمی اشاره نشده، اما این خودروها ذیل فصل 87 (کد تعرفه 8703) طبقهبندی میشوند. بر اساس کتاب مقررات صادرات و واردات، خودروهای سواری با موتور پیستونی درونسوز جرقه-اشتعالی که حجم سیلندر آنها بیش از 2500 سانتیمتر مکعب است، در ردیف کالاهای گروه 4 (ممنوعالورود) قرار دارند.
عدم رعایت این ضوابط میتواند منجر به تشکیل پروندههای قاچاق یا تخلفات گمرکی شود. ایران ایمپکس با تسلط بر قوانین جاری، شما را از پیچیدگیهای ماده قانونی مربوط به متروکه شدن کالا و نحوه واگذاری آن آگاه میسازد.
💡 جمعبندی و نتیجهگیری برای بازرگانان
بخشنامه شماره 96/646716 نشاندهنده عزم جدی دولت در جلوگیری از ورود خودروهای پرحجم به چرخه اقتصادی کشور است. حتی متروکه شدن کالا نیز مجوزی برای ورود به بازار ایجاد نمیکند. برای مدیریت ریسک و جلوگیری از هدررفت سرمایه در بنادر و گمرکات، استفاده از خدمات کارشناسی ایران ایمپکس راهگشای مسیر تجارت شماست.
ایران ایمپکس؛ مرجع تخصصی ترخیص کالا و تحلیل بخشنامههای گمرکی