این بخشنامه رسمی توسط سازمان بنادر و دریانوردی ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
⚓️ راهنمای جامع تعرفههای جدید خدمات بندری و دریایی بنادر جنوب کشور در سال 1403
سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی و مقام حاکمیتی بندری و کشتیرانی بازرگانی ایران، کتابچه جدید تعرفه خدمات بندری و دریایی بنادر بازرگانی جنوب کشور را ابلاغ کرد. این تعرفهها که از تاریخ 1403/03/01 برای تمامی شناورهای ورودی به بنادر جنوبی ملاک محاسبه و صدور اسناد مالی قرار گرفته است، نقش تعیینکنندهای در هزینه تمامشده کالاها و زنجیره تامین ایفا میکند.
تیم تحلیل و ترخیص کالا در مجموعه ایران ایمپکس در این مقاله تخصصی، به کالبدشکافی و تحلیل دقیق این محاسبات، هزینههای کانتینری (THC) و حقوق ورودی شناورها پرداخته است تا بازرگانان عزیز بتوانند با دیدی باز و برآوردی دقیق، اقدام به واردات و صادرات کالا نمایند.
🎯 سیاستهای حاکم بر بازنگری تعرفههای بندری 1403
تدوین این کتابچه بر اساس قوانین بالادستی و با رویکرد تحقق سیاستهای اقتصاد مقاومتی انجام شده است. اهداف کلان سازمان بنادر از اعمال این ارقام به شرح زیر است:
-
افزایش رقابتپذیری: ارتقای جذابیت بنادر جنوبی ایران برای خطوط کشتیرانی بزرگ بینالمللی.
-
کاهش هزینههای تجاری: تقلیل هزینه تمامشده کالاهای وارداتی و تقویت توان رقابتی صادرکنندگان ایرانی در بازارهای جهانی.
-
شفافیت مالی: ایجاد مکانیزم یکپارچه و شفاف در نحوه محاسبه هزینه تمامشده خدمات دریایی و بندری.
اگر در زمینه برآورد هزینههای لجستیکی و گمرکی خود نیازمند مشاوره هستید، کارشناسان ایران ایمپکس آماده ارائه دقیقترین محاسبات بر اساس آخرین بخشنامههای اجرایی هستند.
💲 مبانی ارز محاسباتی؛ قوانین ارزی تسعیر برای کشتیهای داخلی و خارجی
یکی از مهمترین بندهای حقوقی این بخشنامه، تعیین نوع ارز و مبنای محاسباتی اسناد مالی است:
-
کشتیها و شناورهای خارجی: حقوق، عوارض و هزینههای بندری این شناورها به صورت 100 درصد بر مبنای دلار آمریکا (سنت) محاسبه و دریافت خواهد شد.
-
کشتیها و شناورهای ایرانی: مبنای اولیه محاسبه این شناورها نیز دلار آمریکا (سنت) است، اما فرآیند پرداخت به صورت ریالی و با نرخ مصوب تسعیر مراجع ذیصلاح قانونی صورت میپذیرد.
-
فعالیتهای کانتینری (THC): مبنای محاسباتی هزینه خدمات کانتینری و هزینههای ارزی وابسته به آن، کاملاً بر پایه دلار آمریکا تعیین شده است.
🚢 تحلیل جدول تعرفه حقوق و عوارض بندری کشتیهای تجاری (غیرنفتی)
بخش عمدهای از واردات کشور از طریق کشتیهای تجاری غیرنفتی (فله، عمومی، کانتینربر و…) انجام میشود. جدول شماره یک این بخشنامه ضوابط سختی را برای محاسبات ورودی بر اساس واحد C/GT (سنت به ازای هر تن ظرفیت ناخالص شناور) وضع کرده است:
-
حقوق ورودی و بندری: حقوق ورودی معادل $1/92$ C/GT و حق تخلیه و بارگیری در اسکله برای هر تن کالا معادل $3/19$ سنت مأخذ قرار گرفته است.
-
هزینههای ناوبری و ایمنی: عوارض فانوس دریایی ($3/83$ C/GT)، هزینه لایروبی و ایمنسازی آبراه ($19/9$ C/GT) و خدمات حفاظت دریایی ($12/82$ C/GT) به عنوان ارکان حاکمیتی اخذ میشوند.
-
خدمات یدککشی و راهنمایی: هزینه راهنمایی در یک رفت و برگشت $19/16$ C/GT و هزینه یدککشی $38/34$ C/GT تعیین شده است.
⚠️ ضرایب افزایشی و جریمههای زمانی در ساعات غیراداری
بخشنامه صراحتاً برای خدمات راهنمایی در زمانهای خاص، فوقالعادههای قیمتی لحاظ کرده است:
-
افزایش 10 درصدی: در صورت ارائه خدمات راهنمایی در ساعات غیراداری.
-
افزایش 20 درصدی: در صورت انجام عملیات در شب، روزهای تعطیل رسمی، پنجشنبهها و جمعهها.
شما میتوانید جهت مدیریت زمانبندی ورود شناورها و کاهش هزینههای دمیورج و پورت شارژ، از راهکارهای مدیریت لجستیک ایران ایمپکس بهرهمند شوید.
🛢 تعرفه اختصاصی تانکرهای نفتی و مایعات غیرنفتی
با توجه به ریسکهای بالا و ماهیت خاص محمولههای نفتی و شیمیایی، تعرفههای جدول شماره 2 به مراتب بالاتر از کشتیهای تجاری عادی است:
-
حقوق ورودی تانکرها: معادل $16$ C/GT (حدود 8 برابر کشتیهای تجاری).
-
حق تخلیه و بارگیری در اسکله: $24$ سنت به ازای هر تن کالا.
-
عملیات STS (انتقال کالا از کشتی به کشتی): نرخ اختصاصی $34/50$ C/GT برای تانکرها در نظر گرفته شده است.
-
هزینه توقف کنار اسکله: برخلاف کشتیهای تجاری، برای تانکرها نرخ ساعتی دقیق معادل $0/45$ C/GT در هر ساعت محاسبه میشود که ضرورت سرعت عمل در تخلیه را دوچندان میکند.
📦 تعرفه خدمات تخلیه و بارگیری کانتینر (THC) در سال 1403
هزینه جابجایی کانتینرها (Terminal Handling Charges) یکی از اصلیترین بندهای فاکتورهای خطوط کشتیرانی و بندر است. طبق جدول شماره 19 بخشنامه، سقف مبالغ به شرح زیر به دلار آمریکا دریافت میشود:
جدول کاربردی مبالغ THC بندری
| سایز کانتینر | عملیات پر (صادرات، واردات، مرجوعی، اعاده) | عملیات خالی (ورودی / خروجی) |
| :—: | :—: | :—: |
| 20 فوت | 177 دلار | 97 دلار |
| 40 فوت | 266 دلار | 133 دلار |
این مبالغ به عنوان سقف تعرفه ابلاغ شده و تمامی کارگزاران و شرکتهای ترمینالاپراتور ملزم به رعایت آن هستند.
💡 نتیجهگیری و راهکار اجرایی برای بازرگانان
تغییرات تعرفههای بندری مستقیماً بر بهای تمامشده کالای ترخیصشده از گمرک تاثیر میگذارد. عدم آشنایی با ضرایب افزایشی شبکاری، تعطیلات و نحوه محاسبه ظرفیت ناخالص کشتی (GT) میتواند منجر به زیانهای مالی سنگین و توقف کالا در بندر شود.
مجموعه ایران ایمپکس با سالها تجربه تخصصی در بنادر بازرگانی جنوب کشور (بندر عباس، بندر امام خمینی، بوشهر و…)، ضمن تسلط کامل بر مقررات سازمان بنادر و دریانوردی، فرآیند تخصیص ارز، محاسبه تعرفهها و ترخیص کالا را در کوتاهترین زمان ممکن انجام میدهد. جهت کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره تخصصی برای محمولههای خود، با کارشناسان ایران ایمپکس در ارتباط باشید.