این بخشنامه رسمی توسط سازمان بنادر و دریانوردی ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🚗 سیر تا پیاز نرخهای جدید انبارداری خودروهای سواری در بنادر کشور (ابلاغیه 1405)
سازمان بنادر و دریانوردی در راستای ساماندهی توقف کالا و اجرای اختیارات قانونی خود، مصوبه جدید تعدیل تعرفه انبارداری خودروهای سواری در بنادر بازرگانی شمال و جنوب کشور را ابلاغ نمود. این تصمیم در جلسه شماره 2237 هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی به تصویب رسیده و بر اساس بخشنامه شماره 38/18306پ1405/، تمامی ذینفعان و واردکنندگان خودرو موظف به رعایت جدول جدید هزینهها از تاریخ 15 شهریورماه 1405 خواهند بود.
در این مقاله تحلیلی، ضمن بررسی جزئیات این مصوبه و مبانی قانونی آن، جدول کامل هزینههای انبارداری در بنادر شمالی و جنوبی کشور را بازخوانی کرده و راهکارهای مدیریت هزینه ترخیص خودرو را به همراه تجربیات کارشناسان ایران ایمپکس مرور خواهیم کرد.
📌 مبنای قانونی و جزییات مصوبه هیأت عامل
بر اساس صورتجلسه هیأت عامل سازمان بنادر و دریانوردی، تصویب این نرخها متکی به تجویز اختیارات حاصل از ماده واحده قانون تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتیها در بنادر (مصوب 1395/02/20 مجلس شورای اسلامی) صورت گرفته است. هدف اصلی از اعمال محاسبات پلکانی و تصاعدی در این تعرفهها، جلوگیری از دپوی طولانیمدت خودروهای سواری در محوطههای بندری و رسوب سرمایه در مبادی ورودی کشور است.
تفاوت در ساختار زیرساختی و هزینههای عملیاتی بنادر شمالی (مانند انزلی، نوشهر و امیرآباد) و بنادر جنوبی (مانند شهید رجایی، امام خمینی و بوشهر)، منجر به تفکیک نرخ پرداختی بر اساس جغرافیای ورود کالا شده است.
📊 جدول مقایسهای تعرفه انبارداری خودرو در بنادر کشور
محاسبه هزینه انبارداری خودرو به ازای هر دستگاه / روز / ریال بر اساس وزن خودرو و بازههای زمانی توقف به شرح زیر تعیین شده است:
1. نرخهای انبارداری در بنادر جنوبی کشور
| بازه زمانی توقف | خودرو تا 2 تن (ریال / روز) | خودرو بیش از 2 تن تا 5 تن (ریال / روز) |
| :— | :— | :— |
| روز اول تا 10 | 1,704,983 | 2,962,089 |
| روز اول تا 20 | 2,514,213 | 4,511,842 |
| روز اول تا 30 | 3,168,214 | 5,863,104 |
| روز اول تا 40 | 4,443,134 | 8,206,819 |
| روز اول تا 50 | 6,216,824 | 11,359,764 |
| بعد از 50 روز | 8,708,135 | 15,744,368 |
2. نرخهای انبارداری در بنادر شمالی کشور
| بازه زمانی توقف | خودرو تا 2 تن (ریال / روز) | خودرو بیش از 2 تن تا 5 تن (ریال / روز) |
| :— | :— | :— |
| روز اول تا 10 | 1,557,387 | 3,020,618 |
| روز اول تا 20 | 2,259,738 | 4,175,935 |
| روز اول تا 30 | 3,155,490 | 5,830,022 |
| روز اول تا 40 | 4,417,686 | 8,158,469 |
| روز اول تا 50 | 6,186,287 | 11,420,838 |
| بعد از 50 روز | 8,664,874 | 15,998,843 |
💡 نکات کلیدی و تحلیل اقتصادی تعرفههای جدید
- الگوی رشد تصاعدی هزینهها: همانطور که در جداول مشخص است، نرخ پرداختی به ازای هر روز توقف پس از روز پنجاهم تا بیش از 5 برابر نسبت به 10 روز اول افزایش مییابد. این موضوع نشاندهنده ریسک مالی بالای تاخیر در ترخیص خودروهاست.
- اهمیت وزنی کالا: خودروهای سنگینتر (بیش از 2 تن تا 5 تن) شامل شاسیبلندها و وسائط نقلیه تجاری سبک، مشمول هزینههای تا حدود دو برابر خودروهای زیر 2 تن هستند.
- زمانبندی اجرا: تمامی اظهارنامهها و قبض انبارهای صادرشده از تاریخ 1405/06/15 مشمول تعرفههای جدید خواهند بود.
🚀 راهکارهای کاهش هزینه انبارداری با ایران ایمپکس
با توجه به محاسبات سنگین انبارداری تصاعدی، مدیریت زمان در تشریفات گمرکی، اخذ مجوزهای قانونی (ثبت سفارش، استاندارد، محیط زیست و…) و تخصیص ارز پیش از ورود کالا یا در حداقل زمان ممکن اهمیت حیاتی دارد.
تیم متخصص کارگزاری ایران ایمپکس با بهرهگیری از کارشناسان مجرب گمرکی، امکان مدیریت دقیق ترخیص خودرو، ثبت اظهارنامههای ترانزیت یا واردات قطعی و حداقلسازی ماندگاری خودرو در بنادر را فراهم میسازد. جهت دریافت مشاوره تخصصی در زمینه امور گمرکی و محاسبات تعرفهای میتوانید به وبسایت ایران ایمپکس مراجعه نمایید.