این بخشنامه رسمی توسط وزارت امور اقتصادی و دارایی - گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🚛 راهنمای جامع واردات خودروهای سنگین و تجاری کارکرده؛ تحلیل آییننامه بند (ص) تبصره (7) قانون بودجه 1402
توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل جادهای و درونشهری یکی از اولویتهای اقتصادی کشور است. در همین راستا، گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 1402/903091 را در تاریخ 1402/07/05 صادر نمود که حاوی آییننامه اجرایی بند (ص) تبصره (7) ماده واحده قانون بودجه سال 1402 کل کشور است. این بخشنامه شرایط، ضوابط، معافیتها و فرآیندهای قانونی واردات انواع خودروهای تجاری شامل کشنده، کامیون، ون، اتوبوس و مینیبوس با عمر کمتر از پنج سال ساخت را تبیین کرده است.
اگر به عنوان یک بازرگان یا شرکت حمل و نقل قصد ورود به این حوزه تخصصی را دارید، درک ابعاد حقوقی و اجرایی این آییننامه برای جلوگیری از رسوب کالا در گمرک الزامی است. مجموعه تخصصی ایران ایمپکس در این مقاله تحلیلی، تمام بندها، ردیفهای تعرفهای و الزامات این قانون را برای شما موشکافی میکند.
📌 بررسی ردیفهای تعرفه گمرکی (HS Codes) مشمول آییننامه
برای ثبت سفارش و ترخیص خودروهای موضوع این بخشنامه، شناخت دقیق کدهای سیستم هماهنگشده (HS Code) در فصل 87 کتاب مقررات صادرات و واردات الزامی است. کدهای اصلی مشمول این طرح عبارتند از:
-
کدهای تعرفه گروه 8701 (کد کشندهها): به طور خاص تعرفه 87012000 که شامل تراکتورهای جادهای برای نیمهتریلرها (کشندهها) میباشد.
-
کدهای تعرفه گروه 8702 (خودروهای کار برای حمل ده نفر یا بیشتر): شامل اتوبوسها و مینیبوسها (مانند تعرفه 87021000 برای خودروهای دیزلی و نیمهدیزلی).
-
کدهای تعرفه گروه 8704 (خودروهای باربری): شامل انواع کامیونهای سنگین و فوق سنگین (تعرفه 87042300 برای کامیونهای با وزن ناخالص بیش از 20 تن) و انواع ونهای باربری (تعرفه 87043100).
دقت در انتخاب کد تعرفه هشترقمی صحیح، فرآیند ارزیابی و تعیین سود بازرگانی را در سامانه EPL تسریع میکند. شما میتوانید جهت تطبیق کالا با کدهای تعرفه صحیح، از خدمات مشاوره تعرفهای ایران ایمپکس بهرهمند شوید.
⚠️ شرط ممنوعیت مطلق: ورود بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است!
یکی از کلیدیترین بخشهای این بخشنامه، تأکید صریح بر ماده 5 آییننامه است. بر اساس دستور سرپرست وقت دفتر واردات گمرک:
«ورود و ترخیص خودروهای موضوع این آییننامه در بنادر و گمرکات اجرایی کشور بدون ثبت سفارش و بدون تخصیص ارز ممنوع است.»
این بند بدین معناست که بازرگانان نباید پیش از انجام فرآیند ثبت سفارش در سامانه جامع تجارت و تعیین منشأ ارز توسط بانک مرکزی (موضوع ماده 6 آییننامه)، اقدام به بارگیری و ورود خودرو به اماکن گمرکی یا بنادر نمایند. ورود کالا بدون طی این مراحل، منجر به عدم امکان اظهار، متروکه شدن کالا و یا قاچاق تلقی شدن آن خواهد شد. متخصصان ترخیص کالا در ایران ایمپکس فرآیند اخذ مجوز ثبت سفارش وزارت صمت را پیش از اقدام به خرید، برای شما نهایی میکنند.
🔍 شرایط فنی و الزامات خودروهای وارداتی (ماده 2 و 3)
مطابق با متن مصوب هیئت وزیران، خودروهای مستعمل تجاری کارکرده باید سه شرط اساسی را به طور همزمان دارا باشند:
-
شرط سن خودرو (زیر 5 سال): ملاک محاسبه سن خودرو، «سال ساخت» آن در زمان ورود به قلمرو گمرکی کشور است که باید کمتر از پنج سال باشد.
-
استانداردهای زیستمحیطی: دارا بودن حدود آلایندگی مجاز بر اساس قوانین سازمان حفاظت محیط زیست.
-
استانداردهای فنی: تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران.
🛠️ خدمات پس از فروش و تامین قطعات (ماده 3)
طبق ماده 3، شرکتهای واردکننده (اعم از شرکتهای حملونقل واجد شرایط یا شرکتهای بازرگانی دارای مجوز) مکلف به ارائه خدمات پس از فروش موضوع قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو (مصوب 1386) هستند. تأمین قطعات یدکی و تضمین ارائه خدمات، پیشنیاز صدور مجوزهای نهایی ترخیص است.
💰 معافیت طلایی سود بازرگانی و الزامات اسقاط (ماده 7)
یکی از جذابترین بخشهای حقوقی این بخشنامه برای فعالان حوزه حمل و نقل، تبصره ماده 7 است:
-
معافیت 50 درصدی سود بازرگانی: خودروهایی که با تأیید سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای یا سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور در شبکه حمل و نقل عمومی درونشهری و برونشهری به کار گرفته شوند، مشمول تخفیف 50 درصدی در پرداخت سود بازرگانی خواهند بود. این امر کاهش چشمگیری در هزینههای تمامشده ترخیص ایجاد میکند.
-
ارائه گواهی اسقاط: طبق بند (الف) تبصره (3) ماده (10) اصلاحی قانون ساماندهی صنعت خودرو (مصوب 1401)، واردکنندگان موظفند گواهی اسقاط خودروی فرسوده مربوطه (یا جایگزین قانونی آن) را پیش از مرحله شمارهگذاری ارائه دهند. بنابراین، ترخیص از گمرک مشروط به اسقاط نیست، اما شمارهگذاری کاربری خودرو مستلزم انجام این تعهد است.
مجموعه ایران ایمپکس با تسلط بر بخشنامههای گمرکی، محاسبات دقیق حقوقی و گمرکی و اعمال معافیتهای سود بازرگانی را در کمترین زمان ممکن برای پروندههای بازرگانان اعمال مینماید.
📑 تعیین تکلیف کامیونهای وارداتی سنوات گذشته (ماده 8)
ماده 8 آییننامه به یکی از چالشهای بزرگ بازرگانان، یعنی کامیونهای وارد شده تحت لوای بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامههای توسعه کشور (مصوب 1395) میپردازد.
بر اساس این بند، کامیونهایی که تا پایان سال 1401 وارد اماکن گمرکی شده و دارای قبض انبار مورد تأیید گمرک هستند اما فرآیند ثبت سفارش آنها انجام نشده یا نیاز به ویرایش دارد، با همکاری وزارت صمت و سازمان راهداری گرهگشایی خواهند شد. این یک فرصت استثنایی برای ترخیص خودروهای رسوبی در گمرکات است.
🌐 نقش مناطق آزاد و ویژه اقتصادی (ماده 9)
طبق ماده 9 آییننامه، ورود انواع خودروهای تجاری و سنگین موضوع این قانون به محدوده مناطق آزاد تجاری – صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی در چارچوب قوانین و مقررات خاص این مناطق بلامانع اعلام شده است؛ امری که پتانسیل بالایی برای شرکتهای لجستیکی مستقر در این مناطق ایجاد میکند.
🤝 ترخیص بدون دغدغه خودروهای سنگین با ایران ایمپکس
فرآیند واردات خودروهای کارکرده تجاری به دلیل تعدد سازمانهای مجوز دهنده (وزارت صمت، بانک مرکزی، سازمان استاندارد، سازمان محیط زیست، سازمان راهداری یا شهرداریها) پیچیدگیهای اداری و حقوقی فراوانی دارد. کوچکترین اشتباه در زیرکلید کدهای تعرفه یا عدم هماهنگی در منشأ ارز میتواند منجر به سرگردانی سرمایه شما شود.
شرکت تخصصی ایران ایمپکس به عنوان مرجع تخصصی بازرگانی و ترخیص کالا، با بهرهگیری از کارشناسان مجرب، تمامی مراحل از ثبت سفارش، مدیریت فرآیند ارز، اخذ معافیتهای 50 درصدی سود بازرگانی، تا اظهار و ترخیص نهایی انواع کشنده و کامیون را پوشش میدهد. برای کسب اطلاعات بیشتر و سپردن پروندههای تجاری خود، همین امروز با ایران ایمپکس تماس بگیرید.