اجرای کامل عوارض ۱۰ درصدی کرایه حمل: کارشناسان صندوق توسعه دریایی در گمرکات مستقر شدند
در گامی جدید برای عملیاتی کردن کامل “قانون توسعه صنایع دریایی”، گمرک جمهوری اسلامی ایران با صدور یک دستورالعمل اجرایی به شماره ۲۲/۱۴۰۴/۱۹۰۸۰۵/د مورخ ۱۴۰۴/۰۲/۱۵، جزئیات فرآیند اجرایی و نظارتی اخذ عوارض ۱۰ درصدی از کرایه حمل مایعات نفتی و گازی صادراتی که توسط ناوگان غیرایرانی حمل می‌شوند را مشخص کرد.
این ابلاغیه، که نشان‌دهنده عزم جدی برای اجرای این قانون حمایتی است، با معرفی کارشناسان مستقر در گمرکات و تعیین رویه‌های نظارتی جدید، این قانون را از مرحله صرفاً ابلاغی به مرحله کاملاً عملیاتی وارد می‌کند. ایران ایمپکس به عنوان مرجع تخصصی شما، این جزئیات مهم را برای فعالان حوزه صادرات محصولات پتروشیمی و پالایشگاهی تحلیل می‌کند.
استقرار کارشناسان در گمرکات کلیدی کشور
مهم‌ترین بخش این دستورالعمل، معرفی نمایندگان و کارشناسان مشخص از سوی “صندوق توسعه صنایع دریایی” در گمرکات اصلی صادراتی کشور است. این اقدام با هدف تسهیل و نظارت مستقیم بر فرآیندها صورت گرفته است.
کارشناسان معرفی شده عبارتند از:
- گمرک بندر امام خمینی (ره): آقای حسن خنافره
- گمرک بوشهر: خانم سیده زینب موسوی
- گمرک عسلویه: آقای حسین غلامپور
- گمرک شهید رجایی: آقای چگینی نژاد (که پیش‌تر معرفی شده بود)
این افراد به عنوان نمایندگان میدانی صندوق، مسئولیت بررسی‌های اولیه و هماهنگی‌های لازم در گمرکات مذکور را بر عهده خواهند داشت.
فرآیند تأییدیه: دو مرحله‌ای و سیستمی
دستورالعمل جدید، فرآیند تأیید نهایی برای خروج محموله‌های صادراتی را شفاف‌سازی کرده است:
- بررسی میدانی: کارشناسان مستقر در گمرکات، بررسی‌های اولیه را انجام می‌دهند.
- تأییدیه نهایی سیستمی: صدور “تأییدیه سیستمی” نهایی برای خروج محموله، به صورت متمرکز و تنها توسط یک نماینده مشخص از صندوق، جناب آقای بهمن حروفی ابراهیمی، انجام خواهد شد.
این تأییدیه باید حداکثر ظرف ۲۴ ساعت کاری صادر شود که این امر، شفافیت و سرعت قابل قبولی را برای صادرکنندگان ایجاد می‌کند.
سازوکار نظارتی جدید: گزارش‌دهی فصلی و اجباری
برای اطمینان از اجرای دقیق قانون و جلوگیری از هرگونه تخطی، یک سازوکار نظارتی جدید و مبتنی بر داده تعریف شده است. بر این اساس، کلیه گمرکات مرزی دریایی موظف شده‌اند:
گزارشی کامل از اظهارنامه‌های صادراتی تمامی کدهای تعرفه (HS Code) مشمول این قانون را، در قالب فایل اکسل و به صورت فصلی (سه ماهه) به دفتر صادرات گمرک ایران ارسال نمایند.
این گزارش باید شامل جزئیات کاملی از جمله شماره کوتاژ، مشخصات صاحب کالا، کد تعرفه، وزن، گمرک مبدأ و مرزی، نام کشتی و کشور مقصد باشد. این الزام به گزارش‌دهی، نشان می‌دهد که تمامی محموله‌های صادراتی مرتبط، به دقت رصد و پایش خواهند شد.
نتیجه‌گیری
ابلاغیه جدید گمرک، پیام روشنی برای صادرکنندگان مایعات نفتی و گازی دارد: قانون اخذ عوارض ۱۰ درصدی کرایه حمل با ناوگان غیرایرانی، اکنون به یک فرآیند اجرایی کاملاً مشخص، با عوامل انسانی مستقر و سازوکارهای نظارتی دقیق تبدیل شده است.
فعالان اقتصادی در این حوزه باید این هزینه ۱۰ درصدی را به عنوان یک بخش قطعی از هزینه‌های خود در صورت استفاده از کشتی‌های خارجی در نظر گرفته و فرآیند اخذ تأییدیه از صندوق توسعه صنایع دریایی را به عنوان یکی از مراحل اصلی در فرآیند صادرات و ترخیص کالای خود لحاظ نمایند. ایران ایمپکس با تسلط کامل بر این رویه‌های جدید و ارتباط مؤثر با نهادهای ذی‌ربط، آماده است تا شما را در پیمودن این مسیر و انجام یک صادرات کاملاً منطبق با آخرین قوانین، یاری نماید.