واردات کامیون و کشنده مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد مجاز شد

خبر فوری: مجوز واردات و ترخیص کامیون‌های کشنده مستعمل مدل 2019 به بعد صادر شد

در تحولی مهم برای صنعت حمل و نقل و تجارت کشور، سازمان توسعه تجارت ایران با ابلاغ مصوبه هیئت محترم وزیران، چراغ سبز ورود و ترخیص کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ و جدیدتر را روشن کرد. این تصمیم که در تاریخ ۸ شهریور ماه ۱۴۰۴ به گمرک جمهوری اسلامی ایران ابلاغ شده، فرصتی طلایی برای نوسازی ناوگان فرسوده حمل و نقل جاده‌ای و افزایش بهره‌وری در زنجیره لجستیک کشور فراهم می‌آورد.

این بخشنامه جدید که مدت‌ها مورد انتظار فعالان این حوزه بود، جزئیات و شرایط خاصی را در بر می‌گیرد که نیازمند تحلیل دقیق و کارشناسانه است. در این مقاله، تیم متخصص ایران ایمپکس به عنوان مرجع شما در امور بازرگانی، واردات و ترخیص کالا، به بررسی عمیق ابعاد مختلف این مصوبه، بستر قانونی آن و راهنمای کامل برای واردکنندگان محترم خواهد پرداخت.

 

قبلا در مقاله زیر به نامه هیئت وزیران در مورد واردات و ترخیص کامیون های کشنده مستعمل از کشور ترکیه پرداخته ایم:

تحلیل دقیق مصوبه جدید: چه کامیون‌هایی مجوز ورود می‌گیرند؟

نامه شماره ۵۹۲۵۴۶۴ مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۰۸ دفتر مقررات صادرات و واردات، به استناد مصوبه شماره ۶۴۵۲۰/ت۶۲۸۶۵ه هیئت وزیران، دو گروه اصلی از وسایل نقلیه سنگین را شامل می‌شود:

  1. کامیون‌ها و کشنده‌های مدل ۲۰۱۹ به بعد: بر اساس این ابلاغیه، ورود و ثبت سفارش کامیون‌ها و کشنده‌های جاده‌ای مستعمل که سال ساخت آن‌ها ۲۰۱۹ و جدیدتر است، مجاز اعلام شده است. شرط مهمی که در این نامه به آن اشاره شده، این است که این خودروها باید تا پایان سال ۱۴۰۳ در کشور ترکیه موجود بوده باشند.
  2. کشنده‌های موجود در اماکن گمرکی: علاوه بر مورد فوق، این مصوبه تکلیف سایر کشنده‌هایی که پیش از این وارد کشور شده و در اماکن گمرکی، مناطق آزاد تجاری-صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی موجود هستند را نیز روشن می‌کند. این خودروها نیز طبق شرایط جدید، امکان ترخیص پیدا خواهند کرد.

این اقدام دولت با هدف تسهیل در نوسازی ناوگان حمل و نقل، کاهش آلایندگی، افزایش ایمنی جاده‌ها و کاهش هزینه‌های نگهداری خودروهای فرسوده صورت گرفته و می‌تواند تأثیر مستقیمی بر کاهش قیمت تمام شده حمل و نقل و در نتیجه، کنترل تورم در بازار کالاهای اساسی داشته باشد.

نگاهی به بستر قانونی: ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو چیست؟

این مصوبه مهم، بر اساس اختیارات حاصل از "ماده (۱۱) قانون ساماندهی صنعت خودرو" به اجرا درآمده است. آشنایی با این ماده قانونی برای تمام واردکنندگان و فعالان این حوزه ضروری است.

بر اساس متن این قانون:

"به منظور تنظیم بازار خودرو، واردات خودروهای کارکرده مجاز است."

تبصره ۲ همین ماده، جزئیات اجرایی را مشخص کرده و بیان می‌دارد:

"آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تأمین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها، عمر (کمتر از پنج سال در زمان ورود به گمرک) و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت... تهیه می‌شود و به تصویب هیأت وزیران می‌رسد."

بنابراین، ابلاغیه اخیر سازمان توسعه تجارت، در واقع آیین‌نامه اجرایی همین ماده قانونی است که به طور خاص بر واردات کامیون و کشنده‌های مستعمل تمرکز دارد و شرایط سال ساخت و منشأ آن‌ها را مشخص کرده است. تخصص در تفسیر این قوانین و آیین‌نامه‌ها، کلید یک فرآیند واردات و ترخیص موفق است؛ تخصصی که تیم حقوقی و بازرگانی ایران ایمپکس به آن مجهز است.

کد تعرفه گمرکی (HS Code) برای کامیون‌های کشنده

اگرچه در نامه مذکور به کد تعرفه مشخصی اشاره نشده است، اما شناخت این کدها برای هر واردکننده‌ای حیاتی است. کامیون‌های کشنده جاده‌ای در فصل ۸۷ جدول مقررات صادرات و واردات با عنوان "وسایل نقلیه زمینی غیر از نواقل روی خط راه‌آهن" طبقه‌بندی می‌شوند.

کد تعرفه اصلی برای این دسته از خودروها ۸۷۰۱۲۰ است. این کد به طور خاص به "تراکتورهای جاده‌ای برای نیمه تریلرها (کشنده‌ها)" اشاره دارد.

شناسایی دقیق کد HS Code برای محاسبه صحیح حقوق ورودی، عوارض گمرکی و طی کردن تشریفات اداری ضروری است. هرگونه اشتباه در اعلام این کد می‌تواند منجر به تأخیر در فرآیند ترخیص و تحمیل جرائم سنگین شود.

فرآیند واردات و ترخیص: ایران ایمپکس چگونه به شما کمک می‌کند؟

با توجه به این فرصت جدید، واردکنندگان با فرآیندی چند مرحله‌ای روبرو هستند که هر گام آن نیازمند دقت و دانش فنی است. ایران ایمپکس با سال‌ها تجربه در زمینه ترخیص کالا، آماده است تا در تمام این مراحل همراه شما باشد:

  • مشاوره تخصصی: اولین قدم، دریافت مشاوره برای درک کامل شرایط مصوبه جدید، بررسی انطباق کامیون مورد نظر با ضوابط (سال ساخت، استانداردهای فنی و زیست‌محیطی) و برآورد هزینه‌های کلی است.
  • ثبت سفارش: ما فرآیند پیچیده ثبت سفارش کالا را برای شما به صورت دقیق و سریع انجام می‌دهیم تا از بروز هرگونه خطا جلوگیری شود.
  • امور ارزی و بانکی: تیم ما شما را در زمینه تأمین ارز مورد نیاز و انجام کلیه امور بانکی مرتبط با واردات راهنمایی خواهد کرد.
  • اخذ مجوزهای لازم: واردات خودروهای مستعمل نیازمند دریافت مجوزهایی از سازمان ملی استاندارد، سازمان حفاظت محیط زیست و سایر نهادهای ذی‌ربط است. ما مسئولیت اخذ این مجوزها را بر عهده می‌گیریم.
  • ترخیص از گمرک: مهم‌ترین و تخصصی‌ترین مرحله، انجام تشریفات گمرکی است. کارشناسان مجرب ایران ایمپکس با تسلط کامل بر قوانین و رویه‌های گمرکی، فرآیند ترخیص کامیون شما را از تمامی گمرکات کشور، از جمله گمرکات مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، در کوتاه‌ترین زمان ممکن به انجام می‌رسانند.

نتیجه‌گیری

مصوبه جدید واردات کامیون‌های کشنده مستعمل، یک گام بزرگ رو به جلو برای نوسازی و کارآمدسازی شریان‌های حیاتی اقتصاد کشور است. این فرصت، اگر با دانش و تخصص همراه شود، می‌تواند سودآوری قابل توجهی برای شرکت‌های حمل و نقل و فعالان بازرگانی داشته باشد. برای بهره‌برداری حداکثری از این فرصت و عبور ایمن از پیچیدگی‌های فرآیند واردات و ترخیص، با کارشناسان ایران ایمپکس تماس بگیرید.

باکس دانلود

مستندات مربوط به واردات کامیون و کشنده مستعمل با سال ساخت ۲۰۱۹ به بعد مجاز شد
دانلود بخشنامه سازمان توسعه تجارت ایران
شماره سند: 5925464
تاریخ سند: 1404/6/8
مرجع تصویب: دفتر مقررات صادرات و واردات - سازمان توسعه تجارت
طبقه بندی: بخشنامه
رویه های تاثیر پذیر: ترخیص