راهنمای جامع فعالسازی سهمیه خدمات پس از فروش خودرو؛ تحولی جدید در سامانه جامع تجارت برای واردکنندگان CBU و KD
🚗 راهنمای جامع فعالسازی سهمیه خدمات پس از فروش خودرو؛ تحولی جدید در سامانه جامع تجارت برای واردکنندگان CBU و KD
در راستای شفافسازی فرآیندهای تجاری و تسهیل واردات در حوزه صنایع خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) بخشنامه جدیدی را جهت اختصاص سهمیه ارزی ویژه «خدمات پس از فروش» ابلاغ کرده است. این تصمیم که مستقیماً بر روند ثبت سفارش و ترخیص کالا تأثیر میگذارد، گامی حیاتی برای شرکتهای بازرگانی فعال در حوزه خودرو محسوب میشود. ما در مجموعه ایران ایمپکس، به عنوان مشاور تخصصی شما در امور گمرکی و بازرگانی، در این مقاله به کالبدشکافی کامل این ابلاغیه و چگونگی بهرهمندی از این سهمیه میپردازیم.
🛠️ سهمیه خدمات پس از فروش خودرو چیست و به چه کسانی تعلق میگیرد؟
طبق آخرین بروزرسانی سامانه جامع تجارت، شرکتهایی که در زمینه واردات خودرو به صورت CBU (خودرو کامل) یا KD (قطعات منفصله جهت تولید) فعالیت میکنند، مشمول سهمیه جدیدی تحت عنوان "سهمیه خدمات پس از فروش" شدهاند. این سهمیه به منظور تضمین ارائه خدمات کیفی به مصرفکننده نهایی و تأمین قطعات یدکی مورد نیاز در بازار داخلی تخصیص یافته است.
💰 میزان سهمیه و نحوه محاسبه آن
بر اساس مصوبه جدید، میزان این سهمیه دقیقاً ۴ درصد ارزش تأمین ارز شده کد تعرفههای مشمول از ابتدای سال ۱۴۰۳ است. نکته حائز اهمیت این است که این سهمیه بر مبنای عملکرد واقعی شرکت در تأمین ارز محاسبه میگردد و به صورت سیستمی در کارتابل بازرگان فعال میشود.
اگر شما نیز در دسته واردکنندگان خودرو قرار دارید، کارشناسان ایران ایمپکس آمادهاند تا در مدیریت این سهمیه و تخصیص بهینه آن برای ثبت سفارشات جدید، در کنار شما باشند.
🔍 تحلیل تخصصی اصطلاحات و کدهای تعرفه (HS Code) در حوزه خودرو
برای درک بهتر این بخشنامه، ابتدا باید با مفاهیم فنی و کدهای بینالمللی کالا آشنا شویم. در این بخش به بررسی کدهای تعرفه مرتبط با این حوزه میپردازیم:
۱. کدهای تعرفه (HS Code) مشمول
در سیستم هماهنگشده توصیف و کدگذاری کالا (HS)، خودروها و قطعات آنها معمولاً در فصل ۸۷ قرار میگیرند. کدهای مشمول این بخشنامه عبارتند از:
-
ردیف ۸۷۰۳: مربوط به خودروهای سواری و سایر وسایل نقلیه موتوری که عمدتاً برای جابجایی اشخاص طراحی شدهاند (CBU).
-
ردیف ۸۷۰۶ تا ۸۷۰۸: مربوط به شاسیها، بدنه و قطعات و متفرعات وسایل نقلیه موتوری (که میتواند در قالب مجموعههای KD وارد شود).
۲. مفهوم CBU، CKD و SKD
-
CBU (Completely Built Up): به معنای واردات خودرو به صورت کاملاً ساخته شده و آماده استفاده است.
-
KD (Knocked Down): به قطعاتی گفته میشود که برای تولید خودرو در داخل کشور وارد میشوند. این دسته خود به CKD (قطعات کاملاً منفصله) و SKD (قطعات نیمه منفصله) تقسیم میشود.
متخصصان ایران ایمپکس با تسلط بر جدول تعرفههای گمرکی، دقیقترین کد تعرفه را برای کالای شما انتخاب میکنند تا از بروز هرگونه جریمه یا توقف در گمرک جلوگیری شود.
⚖️ بررسی مبانی قانونی و الزامات خدمات پس از فروش
فعالسازی این سهمیه تنها یک ردیف بودجهای نیست، بلکه ریشه در قوانین حمایتی کشور دارد.
قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو
طبق ماده ۴ قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، کلیه عرضهکنندگان خودرو (اعم از تولیدکننده و واردکننده) مکلف به داشتن نمایندگی رسمی و ارائه خدمات پس از فروش هستند. بخشنامه جدید سامانه جامع تجارت در واقع ابزاری اجرایی برای تحقق این ماده قانونی است تا واردکننده ارز لازم برای تأمین قطعات یدکی را در اختیار داشته باشد.
نکته حقوقی: عدم رعایت الزامات خدمات پس از فروش میتواند منجر به ابطال مجوزهای واردات و توقف ثبت سفارش در سامانه گردد. تیم حقوقی ایران ایمپکس همواره آخرین تغییرات قانونی را رصد کرده و به اطلاع مشتریان میرساند.
🖥️ راهنمای گامبهگام فعالسازی سهمیه در سامانه جامع تجارت
شرکتهای مشمول برای بهرهمندی از این امتیاز باید مراحل زیر را طی کنند:
-
ورود به کارتابل: مراجعه به سامانه جامع تجارت ایران.
-
بخش مدیریت مجوزها: مراجعه به فرم «مدیریت مجوز سیستمی سهمیه واردات».
-
بررسی سهمیه: مشاهده ردیف مربوط به "سهمیه خدمات پس از فروش حوزه خودرو".
-
ثبت سفارش: در هنگام ثبت سفارش با کدهای تعرفه مذکور، سیستم به طور خودکار نیاز به مجوز این حوزه را بررسی میکند.
⚡ صدور خودکار مجوز (Automatic Clearance)
یکی از مزایای بزرگ این طرح این است که برای پروندههایی که در وضعیت «منتظر مجوز» هستند، در صورت وجود سهمیه کافی، پاسخ درخواست مجوز به صورت خودکار و سیستمی صادر میگردد که این موضوع سرعت ترخیص کالا از گمرک را به شدت افزایش میدهد.
در این مسیر، ایران ایمپکس با سالها تجربه در ترخیص کالا، میتواند فرآیند ثبت سفارش و مدیریت سهمیههای ارزی شما را به صورت صفر تا صد بر عهده بگیرد.
💡 نکات طلایی بخشنامه جدید که هر بازرگانی باید بداند
-
عدم شمول قاعده فصلی: برخلاف بسیاری از سهمیههای واردات که به صورت فصلی (کوتاهمدت) تعریف میشوند، این سهمیه مشمول قاعده فصلی نبوده و انعطافپذیری بیشتری برای بازرگانان ایجاد میکند.
-
مبنای محاسبه: ملاک عمل، عملکرد سال ۱۴۰۳ است. بنابراین، میزان تأمین ارز یا کالاهای ترخیص شده در سالهای گذشته، تأثیری بر سهمیه امسال (به عنوان مصرف سهمیه) نخواهد داشت.
-
اجباری بودن مجوز: اگر کد تعرفه انتخابی شما در فهرست مشمولان باشد، اخذ مجوز خدمات پس از فروش سیستمی و اجباری است.
🤝 چرا برای مدیریت سهمیه و واردات خودرو به "ایران ایمپکس" اعتماد کنیم؟
فرآیندهای گمرکی و قوانین واردات خودرو در ایران به دلیل حساسیتهای ارزی، همواره در حال تغییر است. کوچکترین اشتباه در انتخاب کد تعرفه یا عدم مدیریت صحیح سهمیهها در سامانه جامع تجارت میتواند منجر به ضررهای هنگفت مالی و بلوکه شدن کالا در انبار گمرک شود.
شرکت بازرگانی ایران ایمپکس با بهرهگیری از کادری مجرب، خدمات ذیل را در این حوزه ارائه میدهد:
-
مشاوره تخصصی: تحلیل دقیق سهمیههای ارزی و نحوه تخصیص آنها.
-
ثبت سفارش سریع: انجام کلیه امور در سامانه جامع تجارت با کمترین خطا.
-
ترخیص تخصصی: تسریع در روند ترخیص خودرو و قطعات با استفاده از روابط حرفهای و دانش قانونی.
-
مانیتورینگ سهمیه: اطلاعرسانی به موقع در خصوص رو به اتمام بودن سهمیه خدمات پس از فروش.
🏁 نتیجهگیری و جمعبندی
فعالسازی سهمیه ۴ درصدی خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو، فرصتی است تا شرکتها با اطمینان بیشتری نسبت به تأمین نیازهای بازار اقدام کنند. با توجه به سیستمی شدن این فرآیند، دقت در ثبت اطلاعات و تطبیق با کدهای تعرفه صحیح اهمیت دوچندانی یافته است.
برای دریافت مشاوره رایگان و سپردن امور بازرگانی خود به یک تیم حرفهای، همین امروز با کارشناسان ایران ایمپکس تماس بگیرید. ما مسیر تجارت شما را هموار میکنیم.
کلمات کلیدی: واردات خودرو، سامانه جامع تجارت، سهمیه خدمات پس از فروش، ترخیص کالا، ایران ایمپکس، کد تعرفه خودرو، CBU ،KD، ثبت سفارش خودرو، وزارت صمت، سهمیه ارزی ۱۴۰۳.
آیا تمایل دارید لیست دقیق کدهای تعرفه مشمول این بخشنامه را برای شما استخراج کرده و اولویتهای ارزی هر کدام را بررسی کنم؟