این بخشنامه رسمی توسط سازمان بنادر و دریانوردی ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازم‌الاجرا می‌باشد. بازرگانان و ترخیص‌کاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
⚓ تحلیل جامع تعرفه‌های خدمات بندری و دریایی بنادر جنوب در سال 1398
در عرصه تجارت بین‌الملل، مدیریت هزینه‌های بندری یکی از ارکان اصلی کاهش قیمت تمام‌شده کالا برای واردکنندگان و صادرکنندگان است. سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان متولی حاکمیتی این حوزه، در سال 1398 با تدوین تعرفه‌های جامع برای بنادر جنوبی کشور، گامی مهم در جهت شفاف‌سازی و تسهیل فرآیندهای لجستیکی برداشت. در این مقاله که توسط تیم تخصصی ایران ایمپکس تهیه شده است، به بررسی ابعاد این بخشنامه می‌پردازیم.
📜 مبانی قانونی و اهداف تعرفه‌گذاری
هدف اصلی از تدوین این مجموعه تعرفه‌ها، تحقق سیاست‌های اقتصاد مقاومتی است. بر اساس قانون تسریع در امر تخلیه و بارگیری کشتی‌ها در بنادر کشور (مصوب 1395 با اصلاحات 1396)، سازمان بنادر و دریانوردی موظف است با کاهش هزینه ماندگاری کالا و افزایش بهره‌وری، زمینه را برای جذب خطوط کشتیرانی بزرگ فراهم کند. ایران ایمپکس به عنوان مرجع تخصصی بازرگانی، همواره به بازرگانان توصیه می‌کند پیش از هرگونه اقدام جهت ثبت سفارش، از آخرین تغییرات در حقوق و عوارض بندری آگاه باشند.
🏗️ دسته‌بندی خدمات و نحوه محاسبه تعرفه‌ها
این تعرفه‌ها برای طیف گسترده‌ای از خدمات اعمال می‌شود که شامل موارد زیر است:
1. حق ورود به بندر و اسکله 🚢
این تعرفه که بر اساس واحد C/GT (ظرفیت ناخالص کشتی) محاسبه می‌شود، مربوط به اجازه تردد و پهلوگیری شناورهای تجاری در بنادر است. طبق تعرفه سال 1398، نرخ پایه برای حق ورود به دهانه بندر و حق ورود به اسکله معادل 0/96 واحد است.
2. عملیات تخلیه و بارگیری و هزینه‌های کالا 📦
هزینه‌های مربوط به خن‌کاری و جابجایی کالا، از جمله خدمات کلیدی در بنادر هستند. حق تخلیه و بارگیری در لنگرگاه و حقوق بندری در اسکله، بر اساس وزن کالا (سنت به ازای هر تن) محاسبه می‌گردد. این هزینه‌ها مستقیماً بر قیمت نهایی کالای وارداتی اثرگذارند.
3. عوارض زیرساختی و دریایی 💡
عوارضی همچون “عوارض فانوس دریایی” با نرخ 3/83 (C/GT) جزو الزامات قانونی است که تمامی کشتی‌های تجاری ملزم به پرداخت آن هستند تا امنیت مسیرهای دریایی تامین گردد.
💡 چرا درک تعرفه‌های بندری برای بازرگانان حیاتی است؟
عدم اشراف بر این تعرفه‌ها می‌تواند منجر به افزایش بی‌دلیل هزینه‌های بندری شود. لازم به ذکر است که طبق این بخشنامه، اعداد ذکر شده سقف تعرفه‌های قابل ارائه بوده و هیچ شرکت بندری حق دریافت مبلغی مازاد بر این سقف را ندارد. خدمات مشاوره ایران ایمپکس می‌تواند به شما کمک کند تا با محاسبات دقیق، ریسک‌های مالی در بنادر را کاهش دهید.
🔑 نکته طلایی برای شناورهای ایرانی و خارجی
این بخشنامه تاکید دارد که مبنای محاسبات برای شناورهای خارجی، دلار آمریکا و برای شناورهای ایرانی، نرخ ریالی مصوب مراجع ذی‌صلاح است. این تمایز در پرداخت، یکی از نکات مهم در تدوین اسناد مالی و فاکتورهای نهایی است که کارشناسان ایران ایمپکس در فرآیند ترخیص کالا به دقت آن را بررسی می‌کنند.
برای دریافت مشاوره تخصصی در زمینه امور گمرکی و بندری، همواره می‌توانید به سایت ایران ایمپکس مراجعه نمایید و از خدمات تیم خبره ما بهره‌مند شوید.