این بخشنامه رسمی توسط سازمان بنادر و دریانوردی - هیات عامل ابلاغ گردیده و اجرای آن در تمامی دوایر گمرکی کشور لازمالاجرا میباشد. بازرگانان و ترخیصکاران محترم جهت تسریع در تشریفات گمرکی، جلوگیری از رسوب کالا و پرداخت حقوق ورودی قانونی، مفاد ذیل را مد نظر قرار دهند.
🚢 راهنمای جامع تعرفههای خدمات بندری و دریایی بنادر شمالی کشور (1401)
دسترسی به اطلاعات دقیق هزینههای بندری برای فعالان حوزه صادرات و واردات در بنادر شمالی کشور امری حیاتی است. این بخشنامه که توسط سازمان بنادر و دریانوردی ابلاغ شده، چارچوب مالی فعالیت شناورها و تخلیه و بارگیری کالا را مشخص میکند. در ایران ایمپکس، ما همواره بر این باوریم که شفافیت در هزینههای لجستیکی، پایه اصلی تجارت موفق است.
⚓ مبانی محاسباتی و ارز مرجع در بنادر شمالی
طبق دستورالعمل هیات عامل سازمان بنادر، مبنای محاسبه تمامی هزینهها بر اساس تاریخ ورود کشتی، تاریخ تخلیه/بارگیری و یا بازه زمانی نگهداری کالا در انبار تعیین میشود. نکته بسیار مهم برای بازرگانان، نرخ ارز محاسبه است:
-
حقوق و عوارض برای شناورهای خارجی به دلار آمریکا محاسبه میشود.
-
برای شناورهای ایرانی، محاسبات بر مبنای دلار آمریکا با نرخ مصوب تسعیر ارز انجام میگیرد.
💰 جداول نرخهای کلیدی و خدمات عملیاتی
هزینههای اصلی بر اساس واحد C/GT (ظرفیت ناخالص کشتی) تعیین شده است:
-
حقوق ورودی: 16 سنت برای هر C/GT.
-
عوارض فانوس دریایی: 3 سنت برای هر C/GT جهت تأمین ایمنی مسیر.
-
هزینه لایروبی و ایمنسازی آبراه: 100 سنت برای هر C/GT.
-
هزینه راهنمایی: 25 سنت برای هر رفت یا برگشت.
همچنین تعرفه کانتینری برای تسهیل در امور بازرگانی به شرح زیر است:
| شرح | 20 فوت (دلار) | 40 فوت (دلار) |
| :— | :— | :— |
| کانتینر خالی | 68 | 93 |
| کانتینر پر (واردات/مرجوعی) | 124 | 186 |
برای محاسبات دقیقتر و مدیریت هزینههای ترخیص، کارشناسان ما در ایران ایمپکس آماده ارائه خدمات مشاوره تخصصی به شما هستند.
⚠️ ضوابط حیاتی کالاهای خطرناک و الزامات IMDG Code
یکی از مهمترین بخشهای این بخشنامه، رعایت استانداردهای ایمنی است. بر اساس مقررات بینالمللی IMDG Code (کد بینالمللی کالاهای خطرناک دریایی)، تمامی صاحبان کالا و نمایندگان کشتیرانی موظفند:
-
کالاهای خطرناک (شامل 9 کلاس از مواد منفجره تا مواد رادیواکتیو و خورنده) را حداقل 48 ساعت پیش از ورود به بندر اظهار کنند.
-
قصور در این اعلامیه میتواند منجر به جریمههای سنگین، توقیف کالا و حتی لغو مجوز فعالیت شرکتهای فورواردر و نمایندگیهای کشتیرانی گردد.
توصیه ایران ایمپکس به تمامی واردکنندگان این است که پیش از ثبت سفارش و حمل کالاهای خاص، از تطابق اسناد با آییننامههای بندری اطمینان حاصل کنند تا از ضررهای احتمالی جلوگیری شود.