ابلاغ دستورالعمل 24 مادهای پیشگیری و مقابله با قاچاق سوخت
⛽ تحلیل تخصصی دستورالعمل 24 مادهای مقابله با قاچاق سوخت؛ الزامات جدید گمرکی و بازرگانی
در راستای اجرای بند (1) جلسات ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز، دستورالعمل بسیار مهمی در 24 ماده به توشیح ریاست محترم جمهور رسید که لایههای مختلفی از زنجیره تامین، توزیع و صادرات سوخت و فرآوردههای نفتی را تحت تاثیر قرار میدهد. تیم تحلیلی ایران ایمپکس در این مقاله به بررسی ابعاد فنی و حقوقی این بخشنامه میپردازد.
🔍 نگاهی به تحولات سیستم میترینگ و کنترل هوشمند
طبق ماده 1 این دستورالعمل، شرکت ملی پالایش و پخش مکلف به تجهیز ناوگان و انبارها به ردیاب ماهوارهای، پلمب هوشمند و سیستمهای LG-TG شده است. اما نکته کلیدی برای بازرگانان، تجهیز اسکلههای صادراتی و وارداتی به تجهیزات میترینگ (اندازهگیری دقیق حجم) است.
در حوزه کدهای تعرفه، این اقدامات مستقیماً با کالاهای ذیل فصل 27 کتاب مقررات صادرات و واردات در ارتباط است:
-
نفت خام: تحت ردیف تعرفه 2709
-
انواع بنزین و نفت گاز (دیزل): تحت ردیف تعرفه 2710
ایران ایمپکس با رصد دقیق این سامانهها، خدمات مشاوره تخصصی در حوزه تخصیص سوخت و رفع تعهدات ارزی مربوط به فرآوردهها را ارائه میدهد.
🚛 الزامات ناوگان باری و طرح "باک پر" در گمرکات مرزی
یکی از چالشبرانگیزترین بخشهای این بخشنامه، ماده 22 است. طبق این ماده، گمرک جمهوری اسلامی ایران موظف است صدور پته خروج برای کلیه ناوگان را منوط به دریافت رسید سیستمی مابهالتفاوت سوخت (طرح باک پر) نماید.
💡 طرح باک پر چیست؟
در این طرح، ناوگان خروجی باید مابهالتفاوت قیمت سوخت داخلی با قیمت فوب خلیج فارس را پرداخت کنند. ایران ایمپکس به عنوان مرجع تخصصی ترخیص کالا، به بازرگانان توصیه میکند پیش از اعزام ناوگان به مرز، از پایداری ارتباط سیستمی بین شرکت پخش و سامانه جامع گمرکی اطمینان حاصل کنند تا دچار توقف در مبادی خروجی نشوند.
🏗️ تسجیل ادوات راهسازی و کشاورزی؛ کد یکتای غیرقابل جعل
ماده 15 این دستورالعمل، وزارت صمت را مکلف کرده است که تمامی ماشینآلات راهسازی غیرپروژهای را شناسنامهدار کند. این یعنی:
-
اختصاص کد یکتای غیرقابل جعل به هر دستگاه.
-
تخصیص سوخت صرفاً بر اساس پیمایش ثبت شده در سامانه سیپاد.
-
جلوگیری از تخصیص سوخت به دستگاههای فاقد پلاک یا هویت مشخص.
این اقدامات در راستای ماده 44 آییننامه اجرایی مواد 5 و 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز است که بر شفافیت زنجیره مصرف تاکید دارد.
⚓ نظارت بر سوخت شناورها و صیادان
بر اساس ماده 13، سازمان بنادر و دریانوردی و شیلات مکلفند اطلاعات مسافت طی شده توسط شناورها را به صورت برخط به سامانه سدف ارسال کنند. تخصیص سوخت در این بخش بر اساس فرمول بینالمللی فائو (FAO) خواهد بود که دقت نظارت را به شدت افزایش میدهد.
⚖️ جنبههای حقوقی و کیفری
این دستورالعمل به استناد ماده 3 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز تنظیم شده است. طبق ماده 20، هرگونه تخصیص سوخت خارج از ضوابط قانونی (حتی با مصوبه شورای تامین استان) ممنوع و فاقد وجاهت قانونی است. این یعنی بازرگانان و تولیدکنندگان باید فرآیندهای خود را 100٪ با سامانه سدف تطبیق دهند.
خدمات ایران ایمپکس در این حوزه:
-
استخراج و تعیین دقیق HS Code مشتقات نفتی جهت جلوگیری از بیشاظهاری یا کماظهاری.
-
مشاوره در خصوص فرآیندهای "باک پر" در مرزهای شرقی و غربی.
-
پیگیری پروندههای اختلافات تعرفهای در کمیسیونهای رسیدگی به اختلافات گمرکی.
برای کسب اطلاعات بیشتر و دریافت مشاوره در خصوص ترخیص فرآوردههای نفتی و پتروشیمی، همین حالا با کارشناسان ایران ایمپکس تماس بگیرید. ما در کنار شما هستیم تا تجارت شما در مسیر قانونی و بدون توقف حرکت کند.